规划现代化物流基地（慈溪至辽宁的物流）

　　毋庸置疑，现代物流业的飞速发展，改变的不仅是我们的生活方式，更是区域经济的发展水平。与现代经济进程相匹配的物流业，重要地位日渐凸显。

　　物流需求快速增长，优质高效服务有待提高。近年来，我市经济总量高速增长，GDP年均增长率为16.0%，社会消费品零售总额增长一倍多。全市实现公路货运量2.9亿吨，年均增长率达到45.5%，公路货运周转量更是大幅攀升;水路货运也保持快速增长的势头。同时，我市与100多个国家和地区建立了良好的经贸伙伴关系，港、澳、台、美国、欧盟、澳大利亚等20多个国家和地区有直接投资;我市对外投资企业已达到13家，一批产品打入国际市场，外向型经济的快速发展带来外贸物流需求的扩展。此外我市农产品、矿产资源丰富为物流业发展提供了巨大的市场需求。但由于大部分物流企业仍然采用传统运作模式，物流信息化水平普遍偏低，缺乏统一的物流信息平台，物流信息管理、电子数据交换和货物跟踪等技术尚未得到普遍应用，商流、物流、信息流不能实时传达，而物流增值服务和完整供应链服务等更为稀缺。干线运输或拼车运输方面专业化程度低，从业人员业务素质不高，造成物流效率低、货损率高。

　　基础设施不断优化，物流综合配套能力有待提高。我市经多年发展已初步形成公铁水航空立体交通运输网络，成为全国陆路交通枢纽中心之一。此外，快速发展的通讯网络为实现信息流、资金流与物流三者的统一、发展电子商务以及实现物流电子化提供了有利契机。但现代物流的综合配套能力有待提高。对外高速交通仍需优化，内部交通能力不足，尤其是南北向交通不畅。物流设施建设缺乏统筹，公、铁、水多式联运体系衔接不够顺畅。物流园区建设滞后，目前六安尚无一家现代化的大型综合性物流园区，严重制约六安物流业的发展。物流信息化水平低，没有建立起物流公共信息服务平台。物流技术装备等能力有待加强，现代化物流集散和储运设施较少。

　　未来5-10年将是我市物流业发展的重要战略机遇期，根据规划，我市物流业发展的总体目标是基本建成以产业物流、空港物流和城乡配送为龙头的现代物流服务体系。到2020年，基本建成现代物流业发展框架体系，初步形成安徽西部地区重要的现代物流中心。通过信息技术逐步引进，物流一体化服务初步形成，引进和培育规模化、专业化、网络化的现代第三方物流企业3-5家，建成1-2个物流园和3-5个物流中心。全市物流业实现增加值占GDP比重接近10%，社会物流总成本明显下降，现代物流业对六安经济发展形成有效支撑，成为六安新的经济增长点。

　　浙江定邦全球供应链有限公司慈溪新周东分公司的主要业务有慈溪至四川的物流、慈溪至安徽的物流、慈溪至吉林的物流、慈溪至辽宁的物流、慈溪至陕西的物流、慈溪至山西的物流、慈溪至北京的物流以及慈溪至云南的物流。