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规划现代化物流基地(慈溪至辽宁的物流)

  毋庸置疑,现代物流业的飞速发展,改变的不仅是我们的生活方式,更是区域经济的发展水平。与现代经济进程相匹配的物流业,重要地位日渐凸显。

  物流需求快速增长,优质高效服务有待提高。近年来,我市经济总量高速增长,GDP年均增长率为16.0%,社会消费品零售总额增长一倍多。全市实现公路货运量2.9亿吨,年均增长率达到45.5%,公路货运周转量更是大幅攀升;水路货运也保持快速增长的势头。同时,我市与100多个国家和地区建立了良好的经贸伙伴关系,港、澳、台、美国、欧盟、澳大利亚等20多个国家和地区有直接投资;我市对外投资企业已达到13家,一批产品打入国际市场,外向型经济的快速发展带来外贸物流需求的扩展。此外我市农产品、矿产资源丰富为物流业发展提供了巨大的市场需求。但由于大部分物流企业仍然采用传统运作模式,物流信息化水平普遍偏低,缺乏统一的物流信息平台,物流信息管理、电子数据交换和货物跟踪等技术尚未得到普遍应用,商流、物流、信息流不能实时传达,而物流增值服务和完整供应链服务等更为稀缺。干线运输或拼车运输方面专业化程度低,从业人员业务素质不高,造成物流效率低、货损率高。

  基础设施不断优化,物流综合配套能力有待提高。我市经多年发展已初步形成公铁水航空立体交通运输网络,成为全国陆路交通枢纽中心之一。此外,快速发展的通讯网络为实现信息流、资金流与物流三者的统一、发展电子商务以及实现物流电子化提供了有利契机。但现代物流的综合配套能力有待提高。对外高速交通仍需优化,内部交通能力不足,尤其是南北向交通不畅。物流设施建设缺乏统筹,公、铁、水多式联运体系衔接不够顺畅。物流园区建设滞后,目前六安尚无一家现代化的大型综合性物流园区,严重制约六安物流业的发展。物流信息化水平低,没有建立起物流公共信息服务平台。物流技术装备等能力有待加强,现代化物流集散和储运设施较少。

  未来5-10年将是我市物流业发展的重要战略机遇期,根据规划,我市物流业发展的总体目标是基本建成以产业物流、空港物流和城乡配送为龙头的现代物流服务体系。到2020年,基本建成现代物流业发展框架体系,初步形成安徽西部地区重要的现代物流中心。通过信息技术逐步引进,物流一体化服务初步形成,引进和培育规模化、专业化、网络化的现代第三方物流企业3-5家,建成1-2个物流园和3-5个物流中心。全市物流业实现增加值占GDP比重接近10%,社会物流总成本明显下降,现代物流业对六安经济发展形成有效支撑,成为六安新的经济增长点。

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