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余姚往全国的物流-公路集装箱的货源组织

                    余姚往全国的物流-公路集装箱的货源组织    




                   1.货源组织的客观性与主观性  

                   由于货源的不平衡,对运输的需求也是经常处于不稳定的状态。因此集装箱公路运输在时间上和方向上都存在着一定的不均衡性。表现在货物的流量上,月度、季度或各旬间有很大差异,上行和下行也存在很大差异。所以说,集装箱货源运输的客观因素在一定程度上左右了公路集装箱运输的发展。  

                   2.集装箱货源组织形式  

                   集装箱货源组织最基本的形式是计划调拨运输,就是由公路运输代理公司中配载中心统一受理由口岸进出口的集装箱货源,由代理公司或配载中心根据各集卡公司(车队)的车型、运力,以及基本的货源对口情况,统一调拨运输计划。计划运输是保证集装箱公路运输正常发展的前提,也是保证企业效益的主要支柱。同时,计划运输对公路集装箱运输的运力调整和结构调整起着指导作用。

                  合同运输是集装箱公路运输的第二种货源组织形式。在计划调拨运输以外或有特殊要求的情况下可采用合同运输形式。由船公司、货运代理或货主直接与集卡公司(车队)签订合同,确定某一段时间运箱量多少。这尽管是计划外的,但是长期的合同运输事实上也列入了计划运输之列,这对稳定货源、保证计划的完成同样具有积极的意义。 

                  第三种货源组织形式是临时托运。临时托运可视为小批量的、无特殊要求的运输,一般不影响计划运输和合同运输的完成。主要是一些短期的、临时的客户托运的集装箱,但这也是集卡公司(车队)组货的一个不可缺少的货源组织形式。

                  3.公路集装箱运输货源组织的手段

                 (1)委托公路运输代理公司或配载中心组货

                 (2)建立营业受理点

                 (3)参加集装箱联办会议和访问货主






                    信息来源(余姚往全国的物流)www.zjdbcxxzd.com

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