0574-62265666 0574-62265888 0574-62265666
您现在的位置: 首页 > 新闻动态 > 内容

(慈溪至四川的物流)九个最容易被忽视的物流“潜规则”

慈溪至四川的物流)九个最容易被忽视的物流“潜规则”


   

 1对客户的采购经理负责。

 签合同的时候,采购经理跟你说,我很信任你和你的公司,也请你为我负责。采购经理们很忙,从原材料到物流供应商,都需要严格的采购流程才能引进一家新的供应商。 因此,做不到的事情要提前说,不然就不要保证。记住,对客户的采购经理负责,是他把业务给你的,你和你的团队的表现直接关系到他的薪资和晋升,不要将采购经理置于难堪的境地。

 2收货人是上帝的上帝。 

 货主不言而喻是上帝,但如果你把货主的客户伺候好了,就是为货主立了一大功。回单上的那位收货人,你要时刻记着他,想着他,虽然这批货不一定是他签收,但你的客服小姐一定要把电话打到他的座机上,获得他的认可。你看不见质量事故不代表没有质量事故。当一张投诉单发到你的委托方说:“请慎重选择您的物流供应商”,这个月你就算白干了。 优秀的物流供应商懂得怎么做才能让甲方的客户满意:毫无瑕疵地完成在途任务,规避非常规污染,提出令人信服的改善措施。

 3对司机好一点,他们是真正的执行者。 

 在配送中心里,司机他们可能很听话,说什么都行,可出了门,怎么走、迟到不迟到、先送谁后送谁,都是司机说了算。很多时候,不可能要求你的合作伙伴像你一样有责任感,除去利益之外的关联,多一份“出门在外四海皆兄弟”的真诚,相信司机兄弟也会善待你。跑过长途的人都知道,如果哪一天你在没有人烟的高速路上抛锚了,朝跑长途的司机招招手,他们一定会停下车来帮你。 

  4要绝对配合叉车司机。

  一个好的叉车司机顶上十个发货员,关键时候物流经理也得亲自上阵开叉车。不管是自营还是外协仓库,叉车司机不仅仅是备货理货,往往查验、开单都是一人操作,接手的货品是好是坏,往往直接取决于叉车司机的工作。在各司其职的工种制度下,提货员和司机一定要服从叉车司机的装车要求。

  5司机的销售代表是最不能得罪的人。

 任何一个公司,任何一个老总,最关心的都是销售。没有业绩,卖不出东西,所有的活动都毫无意义。物流商表面上对货主的物流部支持最大,但这种支持最终会体现到货主的销售部。 当货主的销售代表签到单了,一切都生产出来,准备就绪,却在最终送货时出了差错,这是销售代表们最痛恨的事情。尊重销售代表的劳动果实是他肯定你的前提。

  6押车员比什么定位系统都好用。

  全球卫星定位系统在理论上保证了实时监控的可能,但高昂的成本相对于货主的有限需求性来说,很难在传统第三物流中大面积推广。为了能让货主掌握准确的在途情况,配备押车人员,通过廉价的实时短信发送,就可以向货主提供一切在途情况。德邦物流这点就做得不错。 收货往往是一个漫长而复杂的过程。在外协司机能力不济的情况下,长期固定的押送人员若与收货人保持良好可信的关系,可以提高进厂、验货、签收、入库的效率。对货主而言,这种有益的互动促成了供应链的良性循环。

  

信息来源(慈溪至四川的物流www.zjdbcxxzd.com

提供慈溪至北京、天津、江苏、广东、山东、四川、安徽、湖南、湖北、河北、江西、山西、陕西、吉林、辽宁、黑龙江、云南、广西的物流